Dodatkowy opis:
Na sprzedaż autobus MAN Ferqui, który jest ciekawą alternatywą do wszelkich aut ze stajni Mercedesa takich jak Vario, Medio, Teamstar oraz innych.

Autokar posiada 41 miejsc (34 miejsca siedzące dla pasażerów + 6 miejsc stojących + fotel kierowcy). Z racji zabudowy i rozmiaru sprawdzi się zarówno na linii międzymiastowej, szkole, a nawet w turystyce krajowej ze względu na ogromne bagażniki (z obu stron oraz z tyłu). Bez problemu pomieści bagaż pasażerów, co jest problemem w przypadku innych autokarów tego segmentu.

Autobus prezentuje się bardzo dobrze, kratownica i rama pojazdu są zdrowe. W ostatnim czasie naprawiane były hamulce, regenerowany alternator, pospawana końcówka wydechu, serwis olejowy, nowy płyn chłodzący oraz zamontowane pasy bezpieczeństwa na wszystkich fotelach, a także przesmarowano zwrotnice, dokonano inspekcji układu zawieszenia (bez luzów). W zeszłym roku zakupiono 6 nowych opon (90 % bieżnika na dzień dzisiejszy), wymieniono końcówki drążków kierowniczych, ustawiono zbieżność.
Auto kręci bez problemu, silnik pracuje bez zastrzeżeń, to stara, ale żwawa i solidna jednostka napędowa MAN-a, autokar jest bardzo dynamiczny i bez problemu radzi sobie pod większe górki. Spalanie zależy oczywiście od kierowcy i trasy, przy spokojnej nodze i przelotach międzymiastowych przez drogi krajowe (średnia prędkość 70-80 km/h) spalanie wynosi około 16/17 l, autostrada to ok. 19/20 litrów, korki w mieście (Łódź) to ok. 22 l. Skrzynia manualna, sześciobiegowa.
Fotele są wygodne, mają regulację oparcia, sporo miejsca na nogi oraz półki na bagaż podręczny dla pasażerów, jeden szyberdach na środku pojazdu, indywidualne nawiewy na każdy fotel wraz z oświetleniem, grzejniki nad podłogą po obu stronach kabiny. Z ciekawych rzeczy z przodu, po stronie drzwi jest duża lodówka zamontowana do podłogi, nigdy nie korzystaliśmy, ale może działa, przydaje się jako schowek. Radio jest multimedialne, dotykowe, w dachu zamontowany TV (działa, ale nie korzystamy, bo każdy dzisiaj jest wgapiony w swojego smartfona).

Sprzedajemy, gdyż robota na najbliższe miesiące tak się ułożyła, że potrzebujemy powiększyć floty o dodatkowy, duży autokar. Nie planowaliśmy tego, bo w ostatnim okresie regularnie serwisowaliśmy autokar z nastawieniem do dalszej eksploatacji.

Auto nie jest nowe (co można poznać po zdjęciach i opisie), a mi daleko od nakładania makaronu na uszy, dlatego uczciwie piszę, co jest do roboty:
- uszczelnienie miski olejowej i paru wycieków,
- serwis klimatyzacji (sprawdzenie szczelności, nabicie czynnika),
- poduszka silnika z lewej strony (wibracje wyczuwalne na biegu jałowym), groszowa sprawa,
- po wymianie alternatora nie działa wskazówka obrotomierza, czasem ma takie dni, że wskazuje normalnie. Prawdopodobnie któryś przewóz sygnałowy został zagięty podczas montażu, ładowanie alternatora prawidłowe, prosty temat.

A tak poza tym, to nie ma co się popsuć, autokar prosty mechanicznie, zbudowany na bazie Mana L2000.

Przegląd techniczny robiony w zeszłym miesiącu, ważny do 15. 10. 2026, polisa OC do 20. 09. 2026, świeża legalizacja tachografu (w kwietniu).

Auto do obejrzenia w Łodzi 3 km od zjazdu z drogi S14 (węzeł Łódź - Retkinia). Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży lub fakturę VAT - Marża.

Kontakt telefoniczny 503 165 242 lub 516 562 919.

Cena - 25 000 zł do negocjacji, dziękuję za telefony łowcom okazji, którzy przyjadą i zabiorą za piętnaście tysięcy.

Więcej grzechów nie pamiętam.